傳統(tǒng)滑動導軌的導引方式摩擦力和噪音都比較大。在使用壽命和工作效率上表現(xiàn)不是很好。而交叉滾子導軌的摩擦方式為滾動摩擦，滾子接觸面積小，引導性大大提升。交叉滾子導軌的摩擦系數(shù)是傳統(tǒng)導軌的2%，在動摩擦和靜摩擦的摩擦系數(shù)都有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。因此交叉滾子導軌長期運行磨損小，所以運行精度更高，大大降低了打滑的情況發(fā)生。

通常傳統(tǒng)的導軌滑動，在機械設備上無可避免的會因油膜逆流作用，而造成設備運動精度不良，并且會因運動時潤滑不充份，而導致運行軌道接觸面的磨損，這樣一來嚴重影響精度造成許多延伸之外的問題。而滾子導軌的磨耗非常小，又能充分的潤滑，運動上更加的順暢迅速。

傳統(tǒng)滑動導軌在運動時因摩擦力大，所產(chǎn)生的熱量也大。尤其是進行高速運動時因高速摩擦所產(chǎn)生的熱量，會加速導軌的報廢。

以瑞施博格導軌為例，swissberger生產(chǎn)的交叉滾子導軌，因摩擦系數(shù)低，只需非常小的動力就能讓設備床臺運行。并且噪音低，靜音效果非常好。尤其是在床臺的運動方式為經(jīng)常性往返運行時，這個時候就更能明顯降低設備機臺電力損耗量。并且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于高速運行，同時交叉滾子導軌的壽命更加的長。

東莞瑞施博格導軌制造公司也提供非標定制服務，為企業(yè)提供一站式解決方案。